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就共享汽车行业现状而言，伴随大众对于出行服务的高质量需求，以及“85、90后”消费主力军的兴起，加上近五年我国“有本无车”群体数量快速增多、截至2017年“有本无车”群体上涨至1.72亿，以及城市车辆限购成为趋势，2018年我国已有北京、郑州等19个城市实施车辆限行政策，共享出行市场展现出广阔的发展前景。

2日下午5时许，红星新闻记者联系上正在事故现场附近的李女士，她从成都驾车经雅西高速，往西昌方向行驶，当车行至龙苍沟段附近的隧道，前方已经排行了许多车辆，于是车子被堵在了隧道里。这时，消防及120救援、警车呼啸而过，之后她才了解到高速上发生了交通事故。

今年1月1日，中国人民银行宣布下调存款准备金率0.5个百分点，释放8000亿元长期资金。春节开市之后，2月3日和4日，又累计开展了1.7万亿元的公开市场回购操作，向市场投放资金。“应该说，这些举措充分显示了央行稳定市场预期、提振市场信心的决心。”中国人民银行副行长潘功胜说，从现在市场运行来看，公开市场7天和14天的中标利率较前期下降10个基点，分别是2.4和2.55。在量增价降的背景下，整个金融市场利率也在下行。2月6日，银行间市场的隔夜回购利率和7天回购利率分别是1.8和2.3左右，应该说走势是非常平稳的。

罗颜：我觉得最主要还是有自知之明，并不是每一个人都适合当交易员，一路走过来十几年，接触了很多客户，一些自己做交易的，一直坚持下来，现在真正做的非常少，中间也见到过很多的一些散户，或者是交易员一夜头发全部白了，最后因为做交易家破人亡，生活品质下降很多的也非常多，所以我觉得虽然这个话可能会，打消愿意想从事这个方面的人的一个积极性，但是事实就是这样，一定要有自知之明，你自己适合不适合做交易员，你先试一两个月大体就知道了，很多人首先他性格不太适合，比较毛躁，比较急躁，这样的人静不下来，第三个自己任性，毅力没有那么坚决，如果说你一直还觉得自己不是这方面的料子还坚持下去，对自己也不是特别好，自己性格上比较沉稳，心思比较缜密，自己的执行力行动力还不错，我觉得自己就可以去尝试一下，再加上能够找到一个很好的平台，能够获得家里人的支持，我觉得沿着这条路走下去，也不是一个人在奋斗，后面有一个家庭，或者是有一个团队在支持你，慢慢走下去，这样一个过程当中，还需要经过很多时间的洗礼，一个交易员他的交易时间少于十年这个不能说是一个好的交易员，很多好的交易员做的好的都是十五年，王总做了二十年都是需要时间的积累，时间的沉淀，去打造一个非常好的交易员，在这个过程中做找到好的正确的方法，这个方法经过前人验证是可行的，你就找到这条路，找到这个方法再朝着这条路坚持下去，有一个好的操作系统，经过前人验证了，你就一直坚持下去，不要受到其他的额外因素的干扰，或者是自己心理因素的波动去影响你交易策略的执行，这样一直坚持下去，能够在这个市场里面存活下来，未来肯定是能够成功的。

主持人：吴伟淼分析的在同龄人当中分析的很成熟，你觉得以你这个年龄你给自己未来规划最理想的发展之路是什么样的？可能明天王总这边马上对我有一个很大的支持，或者是某一个前辈对我有一个指点？吴伟淼：可能行情不好，我明天就走了，这个是另外一回事，我现在对自己慢慢做，包括我账户，基本上也不入金额，我自己慢慢做上去的，如果真的能够赚钱，我现在账户五六万块钱，我照样做到一百万，如果真的能够做上去，如果做不上去还是做不上去，所以我自己很少入金额，我自己赚钱了以后可以用到其他的方面去，有的时候买一些股票，有的时候用到其他的方面去，通过做期货得到其他方面的一些东西以后未来还是尊重现实。

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